Contrato
Descrição
Segurança das máquinas;
Manutenção de todas as máquinas e equipamentos elétricos a bordo (ref. Sertica);
Prevenção de poluição de espaços de máquinas;
Instrução adequada do pessoal, do motor em relação às suas tarefas;
Manutenção de equipamentos de combate a incêndio e proteção ao meio ambiente;
Inspeção diária de equipamentos e materiais;
Os testes prescritos de paradas de emergência e liberações rápidas;
Limpeza nos espaços de máquinas;
A manutenção correta do Livro de Registro do Motor e do Livro de Registro de Óleo;
Promover a conscientização e iniciativas de segurança para aumentar a segurança a bordo;
Teste de funções de emergência em intervalos regulares não superiores a três meses;
Abastecimento seguro do navio, incluindo descarte de água oleosa e produtos petrolíferos usados;
O Engenheiro-Chefe deve garantir que as publicações e documentos relacionados ao HMS no departamento de motores estejam atualizados e arquivados.
Requisitos
- Engenharia Mecânica
- Manutenção
- Offshore coordinator of operations
Desejavel ter escolaridade em nível superior em engenharia;
Experiência mínima de 10 anos em Operações de empresas Oil & Gas, deve ser marinheiro;
Experiência na indústria de campos petrolíferos e Marinha;
Experiência em informatica, software CAD 2D e 3D, familiarizado com os padrões da indústria para o design de equipamentos;
Certificado de Competência_Enginheiro- Chefe III/2 > 3000KW ou Ilimitado;
Todos os Certificados da STCW '95 e Certificado de Gerenciamento de recursos do Motor;
Deve ter comunicação avançada em inglês.
Empregador
Empresa líder em Prestação de serviços
Empresa líder em Prestação de serviços